近兩年的MPV市場(chǎng)可謂百花齊放,尤其是在新能源浪潮的影響下,不少自主品牌發(fā)力打造出色的新能源MPV車型,取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其中,有著“新國(guó)潮智能電混MPV”的江淮瑞風(fēng)RF8更是獨(dú)具優(yōu)勢(shì),以“黑馬”之勢(shì)領(lǐng)跑智能電混MPV賽道,鴻蒙版預(yù)計(jì)4月北京車展上市,屆時(shí)有望再度引發(fā)轟動(dòng)。

不少消費(fèi)者選擇MPV車型,最看重的就是其在空間上的優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@種車型無(wú)論是駕駛位的空間還是后排乘坐的空間,都遠(yuǎn)超轎車和SUV,能夠完美解決載人需求。瑞風(fēng)RF8精準(zhǔn)把握到消費(fèi)者這一需求,打造了5215mm*1895mm*1830mm的大空間,軸距也達(dá)到了3100mm的黃金尺寸,擁有最高可達(dá)2500L的后備箱容積,第三排座椅坐墊進(jìn)深517mm、腿部空間1010mm,以及最大125°靠背角度調(diào)節(jié),展現(xiàn)了第三排本該有的出色空間表現(xiàn),極大方便了多口之家等家庭用戶的出行需求。

除了擁有MPV車型一貫的大空間優(yōu)勢(shì),瑞風(fēng)RF8還是行業(yè)中首款匹配3DHT智能電混MPV,開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的電混技術(shù)賽道。而“雷神動(dòng)力”3DHT所帶來(lái)最直觀的價(jià)值點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)、能耗低,具體來(lái)看,瑞風(fēng)RF8不僅可以實(shí)現(xiàn)5.85L/100km綜合饋電油耗、7.81L/100km高速饋電油耗,在純電續(xù)航上,瑞風(fēng)RF8通過(guò)44.55度的大容量電池,實(shí)現(xiàn)了252km的純電續(xù)航。另外,得益于3DHT的支持,瑞風(fēng)RF8在不同路況下能夠帶來(lái)更好的動(dòng)力切換和駕駛感受,而且新車還可以實(shí)現(xiàn)三擎四模驅(qū)動(dòng),更符合中國(guó)用戶復(fù)雜多變的出行場(chǎng)景和用車習(xí)慣,在純電、混動(dòng)、燃油多種驅(qū)動(dòng)模式的智能切換下,又省又快又能跑!

另外,家庭用戶在選車的時(shí)候也十分重視其安全性,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,車上載的都是至親好友。而瑞風(fēng)RF8車身設(shè)計(jì)對(duì)標(biāo)2023版中保研C-IASI 安全標(biāo)準(zhǔn),采用了全新籠式車身和雙側(cè)熱成型門環(huán)設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼占比高達(dá)70%。同時(shí),新車裝備的超長(zhǎng)雙發(fā)射器的6座側(cè)氣簾與主副駕4氣囊系統(tǒng),能進(jìn)一步全方位保障乘客安全。

出色的3DHT智慧電混系統(tǒng)、前衛(wèi)的科技互聯(lián)以及超寬敞的空間體驗(yàn)和性能在瑞風(fēng)RF8身上通通兼?zhèn)?能夠輕松拿捏多人出行等家用多元化場(chǎng)景,成為自主品牌中MPV的高價(jià)值選擇之一。