蓋世汽車訊 隨著化石燃料日益減少和氣候變暖，全球迫切需要轉(zhuǎn)向綠色、清潔和高效的能源。在這種情況下，氫具有高能量密度和環(huán)保性，被視為潛在的化石燃料替代品。而要促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展，開(kāi)發(fā)安全高效的儲(chǔ)氫技術(shù)具有重要意義。

與傳統(tǒng)的壓縮氫和低溫液態(tài)氫儲(chǔ)存技術(shù)相比，固態(tài)儲(chǔ)氫被認(rèn)為是更安全、更高效的方法。作為富有前景的固態(tài)儲(chǔ)氫材料之一，氫化鎂因元素資源豐富、儲(chǔ)氫容量高、可逆性好和無(wú)毒性而備受關(guān)注。然而，MgH2的工作溫度相對(duì)較高，影響其在車載或固定式儲(chǔ)氫方面的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。