川藏公路上,東風猛士917作為“兩路上高原”特別節目的保障用車,與攝制組從成都川藏公路博物館出發,經瀘定大橋、理塘兵站部、巴塘縣地烏鎮桃園新村、波密通麥特大橋、林芝兵站部最終抵達終點的拉薩川藏公路紀念碑;而青藏公路之行則從格爾木出發,經可可西里五道梁保護站、沱沱河泵站、唐古拉山兵站與唐古拉山道班,最終與川藏線匯合抵達拉薩,探訪兩路精神紀念碑的所在地。

自古以來,西藏就是中國神圣領土不可分割的一部分,而與西藏的交通往來就成為了增進民族團結、建設西南邊疆的先行條件。先輩英雄們在高原上克服嚴苛的自然條件,靠著手上有限的工具,開啟了筑路征程。1954年,川藏、青藏公路全線通車,綿延4360公里的公路,沿途穿越無數艱難險阻,成為世界公路建筑史上的中國奇跡。

川藏、青藏公路見證著中國人民無畏自然考驗、征服極限環境、勇敢追求幸福生活的壯闊征程,“兩路”精神也與東風猛士科技“無畏征服”的品牌精神深深共鳴。面對國防建設的實際需要,東風人攻堅克難、堅持自主創新,打造守衛祖國的國之利器。傳承了東風純血軍工基因的東風猛士科技,也在這個變革的時代里承擔起汽車行業新能源“國家隊”的使命與擔當,勇闖技術無人區,填補了中國豪華電動越野的技術空白,以“無畏·征服”的精神和努力,踐行建設汽車強國的夢想。

作為“兩路上高原”特別節目的工作保障車,東風猛士917與央視軍事頻道攝制組一起出發,記錄沿途壯美的祖國山河與民風民情。憑借“全域通達”的強悍越野實力,東風猛士917為攝制組的“兩路”之行保駕護航。在猛士智能越野架構M TECH的實力加持下,東風猛士917跑遍了大半個中國,經歷了零下40度的冰雪高原、零上60度的沙漠戈壁、越野場地苛刻工況與全場景開放道路的全方位考驗,實力開啟中國豪華電動越野新紀元。

猛士守四方,兩路上高原。與央視軍事頻道共同行走在藏區“生命線”上的東風猛士917,將繼續堅守“無畏征服”的猛士精神,傳揚民族團結的“兩路”精神,敢闖汽車行業技術無人區,助力中國新能源汽車行業的高質量發展。