10月27日，捷途山海T1正式上市，15.48-17.48萬元，以舊換新的價格為:12.28-14.28萬元。該車將會繼續使用“方盒子”造型，定位緊湊型插混SUV。新車相較于山海T2來說，整體的尺寸變化并不是很大，只不過在一些細節方面進行改變，并將提供四驅版車型。

外觀方面，新車將會使用家族式外觀設計，大燈組使用了四葉草式的造型，向內凹陷式的日行燈讓整個大燈組看起來更加具有立體感和科技屬性。相較于T2車型，山海T1將于原本進氣格柵的字母LOGO換成了現在的貫穿燈帶，也是提升了車輛的辨識度。

新車的車身尺寸為4706x1967x1845mm，軸距為2810mm，定義為緊湊型插混SUV。車身側面的造型也是充滿了越野屬性，尤其是前后輪眉、車門飾板等部分都是使用了黑色涂裝，這也是和前后杠相連到了一起。除此之外，新車還將配備側踏板，來方便駕乘人員上下車。

新車將會搭載花瓣狀的19英寸輪轂，整體看起來還是非常時尚的，與之搭配的是235/60 R19的輪胎，在兼顧車輛舒適性的同時，又能確保該車的越野通過性。新車并沒有使用隱藏式門把手，車頂行李架還是配備齊全的。

車尾部分的設計則是體現了層次感，雖然取消了山海T2的“小書包”，但是使用了與車頭大燈組一樣的尾燈組，并通過兩條黑色裝飾串聯到了一起，這也讓整個車尾擁有了更好的辨識度，科技感和年輕元素也是得到了提升。

內飾的設計則是體現了該車大氣和沉穩的一面，雖然車內保留了部分的實體按鍵，但是更多的功能還是都集成在了15.6英寸的懸浮式中控大屏幕中了。該屏幕將會搭載高通驍龍8155車規級芯片，整體的處理速度還是非常快的，并且UI布局也是更加合理。

該屏幕可以支持在線導航、在線娛樂、手機互聯、語音交互、OTA升級等常用功能，而且語音交互的識別率、處理速度和處理能力都是值得肯定的。在屏幕的下方則是保留了傳統的空調操作按鈕，使用起來的便捷度真的非常高。

新車將會使用全液晶儀表盤，可充分顯示車輛的行駛信息。上下平底的方向盤手感真的很不錯，上面的多功能按鍵同樣使用了實體按鍵，可最大程度避免誤操作的出現，同時熟悉后，也能更好的實現盲操作。

該車依舊在中央通道上保留了電子擋把的設計，并且非常時尚的設計成了水晶樣式，無論在美觀度上還是手感上，都做到了同級領先的水平。在擋把后方是車輛駕駛模式的選擇旋鈕，四種模式基本可以滿足我們日常的使用需求。

該車的座椅舒適度還是比較高的，無論是前排座椅的承托性、軟硬度以及包裹性，都是令我特別滿意的。而后排的乘坐表現也是值得肯定的，腿部空間和頭部空間沒有任何壓抑的感覺，并且第二排的座椅靠背角度也是更加符合人體工程學設計。

在動力方面，捷途山海T1將會搭載奇瑞的鯤鵬超能混動C-DM技術，使用了1.5T混動專用發動機，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。兩驅版車型配備單電機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m；四驅版車型將會搭載雙電機，最大功率320kW，最大扭矩620N·m。

總結:

捷途山海T1的定位是城市、年輕、時尚人群，它雖然沒有T2那樣的狂野，但是精致的外表下卻讓整體車擁有了更好的專屬屬性。這臺車整體的配置還是非常具有競爭力的，并且外觀的辨識度也是非常高，四驅車型更是讓消費者擁有了更多的選擇空間。