22日，衡永高速智能梁場里機器轟鳴，擁有智能定位液壓模板系統，自動噴涂，自動張拉灌漿等智能系統的智能梁場正在奮力生產橋梁梁板扎實推進智能交通建設，衡永高速數字化新技術陸續上線預計2024年，衡永高速全線建成通車

衡永高速公路第五標段有大小橋梁7座，需要橋梁梁板653塊記者走進智慧梁場時，橋梁模板正在自行組裝以前生產橋梁梁板要7個人，就為了裝模板恒永高速公路項目第五標段總工程師劉仁介紹，通過液壓模板和行走系統，實現自動合模和脫模，保證模板安裝精度，大大提高工作效率

該項目創新應用了負彎矩整體智能自動張拉設備，由系統主機，油泵，千斤頂，數控中心組成程序只需動動手指輸入數值，即可自動完成梁板張拉全過程，施工數據可自動記錄并生成報表，減少人為因素對梁板質量的影響

在衡永高速公路控制性工程岐山隧道施工現場，施工人員正在使用智能機械噴射設備，以最高的效率和最低的損耗完成隧道表面的噴射作業本發明解決了傳統二襯施工中造型流線不美觀，不牢固等質量問題，提高了施工質量和效率旗山隧道全長5180米，目前已開挖4198米預計今年10月雙向完工

衡永高速公路是湖南省七縱九橫高速公路網規劃的加密線工程起于衡陽市蒸湘區榆木鎮榆木村，止于冷水灘區北側馬坪村與二廣高速相交，與永陵高速相連項目建成通車后，將串聯起全南，二廣，京港澳，林越，茶場等多條高速公路，形成以衡陽，永州，郴州為中心的大湘南高速立體交通格局