新能源賽道迎來重大消息，又見A股上市公司大手筆投資，合計超過230億元。

珠海冠宇公告，公司控股子公司浙江冠宇擬在四川省德陽市設立項目公司投資建設動力電池生產項目，一期總投資額不超過人民幣103億元，達產后產能達25GWh。

珠海冠宇于2021年10月15日登陸上交所科創板，上市當年，其營收從2018年的47.47億元增長至103.4億元，凈利潤從2018年的2.22億元增長至9.46億元，但進入2022年，珠海冠宇未能保持此前的快速增長趨勢。2022年年度業績報告顯示，珠海冠宇2022年營收增長6.14%至109.74億元。

據披露，在動力電池領域，珠海冠宇已經獲得通用、上汽、捷豹路虎企業的認可，并獲得多個車型項目定點函；儲能類業務則進入了中興、Sonnen、南網科技等企業供應鏈體系并開始批量供貨。

此外，鵬輝能源也公告了130億元的大項目。

鵬輝能源公告，公司擬在山東省青島市城陽區投資建設儲能1號項目，項目建設年產36GWh儲能電池，項目分三期建設，其中本項目一期建設年產12GWh儲能電池項目；項目二期建設年產12GWh儲能電池項目，三期建設年產12GWh儲能電池項目。項目總投資約130億元。

2023年一季報顯示，營收和凈利雙雙繼續高增。鵬輝能源今年一季度實現營業收入24.95億元，同比增幅50.14%；實現歸母凈利潤1.82億元，同比增長101.46%。

但是如此大的手筆，難免讓人懷疑珠海冠宇和鵬輝能源“畫大餅”的嫌疑。截至今日收盤，鵬輝能源總市值不過234億元，賬上現金與各種應收款合計不到41億元，這與130億元的投資資金需求相距甚遠，將近90億元的資金缺口擺在眼前。

此外，珠海冠宇也有同樣的問題擺在眼前。截至今日收盤，珠海冠宇總市值不過196億元，賬上現金與各種應收款合計不到64億元，尚有將近40億元的資金缺口尚待填平。