截至11月2日，蔚來汽車，哪吒汽車，Xpeng汽車，氪汽車，廣汽鄂安，AITO文杰等造車新勢力公布了10月份的交付數據相關數據顯示，各企業表現不一，排名較9月份有明顯變化包括哪吒汽車在內的新勢力的先發優勢依然明顯，而以愛安，吉氪為首的傳統車企脫胎出來的新品牌正在顯現鋒芒

從銷量數據來看，有6家車企實現了月交車過萬其中，廣汽愛安以超3萬輛的交付成績坐上10月汽車企業新勢力交付榜首，哪吒以1.8萬輛的交付量位居第二，，氪汽車，蔚來汽車和李分別以12，018，10，119，10，059和10，052輛的銷量排名第三至第六

新的電力輸送列表繼續變化。

魏小麗跌出了前三。

10月，在已公布銷量的新能源車企中，廣汽愛安成為唯一一家交付量超過3萬輛的企業根據消息顯示，廣汽愛安9月銷量約3萬輛，1—10月累計銷量達21.24萬輛，同比增長134%

值得一提的是，在新能源行業融資進入冷靜期的當下，廣汽愛安的A輪融資已經被全行業搶光超募單輪融資約183億元，投后估值超千億

資本市場的火熱表現也傳導到了銷售市場在10月銷量強勁增長的基礎上，廣汽愛安將全年銷量目標從年初的保證20萬輛，挑戰25萬輛上調至保證25萬輛，挑戰30萬輛廣汽安全公司副總經理肖勇表示，第二工廠10月份建成投產后，公司將力爭月銷量達到4萬輛

充滿活力的哪吒汽車10月交付1.8萬輛，同比增長122.2%，位居當月新勢力品牌新車交付榜第二，今年1—10月，哪吒累計交付汽車約12.92萬輛，同比增長160.8%對此，哪吒汽車聯合創始人兼首席執行官張勇表示，與預期目標相比，差了很多但與冷淡的市場環境相比，還算過得去

作為本月銷量最大的兩匹黑馬，AITO捷捷和吉氪均實現月發貨過萬，環比增長超15%，首次超越魏小麗進入榜單前五具體來看，AITO 10月交付超過1.2萬輛，環比增長約18.5%，從今年3月開始交付，連續3個月單月交付過萬輛，7個月累計交付57750輛

第四名極氪汽車10月份交付汽車超過1萬輛，環比增長22.3%這是極氪品牌首次突破月銷1萬輛日前，極氪推出第二款車型——極氪009，將為極氪打開MPV市場份額和銷量

與全球的大幅上漲相比，10月份微小李的交付量環比有所下降蔚來汽車交付10，059輛，環比下降7.5%，排名第五

雖然李的交付量再次突破1萬輛，但較上月下降12.8%，排名較上月下降三位至第六位值得一提的是，Xpeng Motors的月交付量環比下降超過35%從11月份開始，G9的產量將穩步攀升，我們將加快交付速度，以促進整體交付的持續改善Xpeng汽車公司董事長兼首席執行官何說

年底補貼政策會下降。

各車企交付進入沖刺階段。

新能源汽車快速發展的背后，消費者對新車的認知也在發生變化他們不再僅僅滿足于新鮮感和噱頭，而是注重智能生態的體驗，這也讓華為，吉利等更有產業優勢的老玩家找到了合適的力量

與此同時，雖然蔚來汽車，Xpeng汽車，李，哪吒汽車等新勢力車企的久坐牌桌口碑越來越大，但交付量也越來越穩定但也要看到，其在供應鏈匹配方面的能力有待提高，原材料，缺芯等問題難以在短時間內解決，交貨量容易出現波動

最近幾個月，新勢力不斷變換的銷售席位，讓車企和產業投資人看到了產業鏈強鏈保護的重要性中國新能源汽車產業創新聯盟主任高云鵬告訴記者，蔚來汽車，廣汽愛安等車企已經開始研發自己的電池技術，大眾，本田等外資車企也開始布局電池領域，以期降低電池成本，保證產能供應

展望四季度，華西證券認為，當前新能源汽車政策刺激強，持續性強，覆蓋面廣，預計四季度汽車銷量將進一步釋放乘聯會還初步預計，10月國內狹義乘用車零售市場規模在191萬輛左右，同比增長11.4%其中，新能源產品零售額在55萬左右，同比增長73.5%，滲透率約為28.8%

高云鵬表示，年底新能源汽車補貼政策會下降，特斯拉率先降價促銷，對未來兩個月的新能源汽車總量會起到非常強的推動作用預計11，12月份，各車企為了完成年度目標，優惠力度會加大，陸續進入交車沖刺階段