綜合中國鐵路，央視新聞報道，印尼當地時間11月9日10時05分，伴隨著一列國產高速動車組緩緩駛出德卡魯爾站，雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗全面啟動9月1日抵達印尼的雅萬高鐵動車組負責熱滑試驗這也是動車組首次出現在雅萬高鐵線路上

接觸網熱滑試驗是指在電氣化鐵路接觸網條件下，對列車的受電弓滑動進行試驗，準確檢測接觸網與受電弓之間的弓網關系，檢測受電弓電壓等參數，以確保高速鐵路供電設備滿足聯調聯試條件。

雅萬高速列車組由中國國家鐵路集團有限公司下屬中鐵國際有限公司牽頭，CRRC下屬四方股份有限公司設計制造這是中國出口的第一輛高速列車采用中國標準，最高運營速度350km/h，依托復興號中國標準動車組先進成熟的技術，適應印尼當地運營環(huán)境和線路條件，融入印尼當地文化，進行適應性改進，完全滿足雅萬高鐵的應用要求

在本次熱滑試驗中，CRRC四方派出技術人員組成現場服務組全程參與，重點做好動車組各相關關鍵系統(tǒng)設備的檢查和準備，以及試驗狀態(tài)的標記和控制，全力確保列車安全運行和試驗順利開展。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆這是一帶一路建設和中印尼務實合作的標志性項目也是中國高鐵首個全系統(tǒng)，全要素，全產業(yè)鏈的海外建設項目，設計時速350公里

項目建成后，雅加達至萬隆的旅行時間將從目前的3小時縮短至40分鐘，這將極大改善當地的交通狀況，促進沿線產業(yè)發(fā)展。