2023年8月24日，就在一年一度的成都車展前夕，阿維塔11鴻蒙版正式迎來(lái)了上市。新車共推出4款車型，價(jià)格區(qū)間為30萬(wàn)元-39萬(wàn)元，新車除了擁有更加運(yùn)動(dòng)的外觀、更奢華的內(nèi)飾以及更為強(qiáng)勁的續(xù)航的外，還搭載了鴻蒙座艙和華為高階智能駕駛系統(tǒng)，以及三激光雷達(dá)加持。

此外，阿維塔科技還重磅贈(zèng)送ADS進(jìn)階功能包，這里面包含高速車道巡航輔助、高速智能領(lǐng)航輔助、城區(qū)車道巡航輔助、智能泊車輔助、遙控泊車輔助。要知道，像目前很多品牌對(duì)于高階智能駕駛輔助的落地模式都是需要訂閱或單獨(dú)付費(fèi)買斷，而阿維塔科技卻在新車上選擇了「白送」，如此的操作可謂是誠(chéng)意十足。

值得一提的是，阿維塔科技不僅對(duì)新用戶做到了照顧，對(duì)于老用戶同樣也一視同仁。據(jù)悉，針對(duì)8月24日前下訂提車的老用戶，官方將贈(zèng)送4萬(wàn)E值禮，以及在10月底會(huì)開(kāi)啟鴻蒙座艙、ADS 2.0的免費(fèi)升級(jí)工作。同時(shí)對(duì)于「011」車主，阿維塔將為他們免費(fèi)提供專屬原廠輕改裝產(chǎn)品、知名商學(xué)院短期課程、免費(fèi)五年基礎(chǔ)保養(yǎng)，并且還將優(yōu)化升級(jí)「零級(jí)車主」的專屬服務(wù)體系。如此的操作不僅順應(yīng)了照顧「新老用戶」的潮流，更彰顯其魄力、信心和誠(chéng)意。

不得不說(shuō)，對(duì)于想換純電車的BBA車主們，又或者是看重車輛智駕水平的用戶，這樣的誠(chéng)意權(quán)益以及新車產(chǎn)品力無(wú)疑都是福音般的存在，下面不妨跟著凹凸君的腳步來(lái)看看，這款位于30萬(wàn)級(jí)豪華純電市場(chǎng)標(biāo)桿地位的阿維塔11鴻蒙版是否真正貨真價(jià)實(shí)？它在產(chǎn)品力上又為我們帶來(lái)了哪些驚喜？

運(yùn)動(dòng)套件+曜黑車色，讓戰(zhàn)斗氣息拉滿

在外觀方面，阿維塔11鴻蒙版整體設(shè)計(jì)上依然極具運(yùn)動(dòng)感與科技感，而阿維塔11鴻蒙版與在售車型最大的不同是采用了全新的曜黑車色，據(jù)悉，這個(gè)全新的曜黑車色采用了特殊工藝處理，讓光線在每一個(gè)角度折射都有不同的效果。至于設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，阿維塔11鴻蒙版采用了蝶翼式前臉設(shè)計(jì)，并配備了曲率大燈燈組，在視覺(jué)上不僅擁有很強(qiáng)辨識(shí)度，同時(shí)還有著濃厚的未來(lái)氣息。此外，新增的前唇設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

有意思的是，相較于科技感十足的前臉設(shè)計(jì)，阿維塔11鴻蒙版的車身卻呈現(xiàn)出飽滿而充滿力量感的造型，其溜背的造型設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，而外突側(cè)裙和黃色剎車卡鉗的加入，也讓整車的戰(zhàn)斗氣息進(jìn)一步拉滿。據(jù)悉，新車所配備的黃色剎車卡鉗，是一枚來(lái)自Brembo的亮黃色四活塞卡鉗。新車的長(zhǎng)寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm。

尾部設(shè)計(jì)方面，兩條車窗線條在車身尾部迅速匯合，形成銳利的V形銳角，并融合轎跑與SUV的特點(diǎn)，顯得個(gè)性化十足，尾燈造型方面其采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，不僅極具辨識(shí)度，同時(shí)也十分迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。并且，新車后風(fēng)擋玻璃采用了小尺寸垂直設(shè)計(jì)，結(jié)合溜背式車頂，在視覺(jué)上有擁有著極強(qiáng)的超跑風(fēng)韻。

升級(jí)的鴻蒙座艙是它的「重頭戲」

相較于充滿力量感、運(yùn)動(dòng)感以及時(shí)尚感的外觀設(shè)計(jì)，新車在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)，新車不僅全系標(biāo)配NAPPA真皮座椅、仿麂皮頂棚、前排座椅通風(fēng)/按摩/加熱功能等豪華配置，并在充分吸納用戶建議后對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了10余項(xiàng)品質(zhì)提升；氛圍燈也由原本的64色升級(jí)至256色，顏色豐富度顯著提升。

當(dāng)然，阿維塔11鴻蒙版主打的還是智能化與科技感，其中，鴻蒙座艙是其唯一也是最大的看點(diǎn)。進(jìn)入車內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)滿眼皆是屏幕，阿維塔11鴻蒙版擁有10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏和10.25英寸副駕娛樂(lè)屏三塊大屏，并升級(jí)為全新華為鴻蒙座艙。

那么全新華為鴻蒙座艙擁有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)呢？首先，鴻蒙座艙的交互設(shè)計(jì)與操作邏輯與手機(jī)保持高度一致，幾乎無(wú)學(xué)習(xí)成本，零層級(jí)桌面支持高度自定義，底部的Smart Dock讓高頻服務(wù)一鍵直達(dá)，老人和小孩亦可輕松上手；其次，基于鴻蒙系統(tǒng)與車機(jī)模組軟硬件模塊的高度融合，屏幕觸控絲滑跟手、功能切換敏捷靈動(dòng)；此外，鴻蒙座艙所搭載的華為應(yīng)用市場(chǎng)支持超百款熱門應(yīng)用的下載，后續(xù)將擴(kuò)展更多優(yōu)質(zhì)應(yīng)用，為用戶帶來(lái)常用常新的智慧體驗(yàn)。而與座艙深度融合的Petal Maps車載地圖帶來(lái)了「荷包蛋圖」、新能源智能充電補(bǔ)能、位置分享等創(chuàng)新的導(dǎo)航體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了人駕、智駕路線整合覆蓋。

當(dāng)然，驚喜不限車內(nèi)，阿維塔11鴻蒙版還能和智能設(shè)備全面打通:鴻蒙座艙支持車機(jī)與手機(jī)等智能終端跨設(shè)備流轉(zhuǎn)，只需登錄同一華為賬號(hào)，即可實(shí)現(xiàn)音樂(lè)艙內(nèi)艙外斷點(diǎn)續(xù)播、導(dǎo)航在手機(jī)和車機(jī)之間無(wú)縫流轉(zhuǎn)。更為重要的是，鴻蒙座艙還提供多達(dá)3種「智慧投屏」模式，甚至可以讓中控屏秒變電腦桌面，在車內(nèi)愜意辦公。另外，使用智慧生活A(yù)PP即可在車內(nèi)遠(yuǎn)程控制所有搭載鴻蒙系統(tǒng)的智能家居。

除此之外，阿維塔11鴻蒙版還全系搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0，將通過(guò)OTA解鎖多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)功能，覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場(chǎng)景。而當(dāng)NCA開(kāi)啟后，車輛變道邏輯更完善、避障能力更出色，甚至能夠自主駛?cè)隕TC車道并完成加減速控制；而駛?cè)胲囁R龍的鬧市，車輛不僅能識(shí)別潮汐車道、可變車道，還能輕松攻克路口掉頭、環(huán)島通行、施工場(chǎng)景等傳統(tǒng)意義上的智駕難題。此外，ADS 2.0讓基礎(chǔ)功能也進(jìn)化到極致，城區(qū)LCC突破性地具備了標(biāo)準(zhǔn)路口直行、路口撥桿轉(zhuǎn)向等高階能力。另外，阿維塔11鴻蒙版還有著全面的泊車輔助能力，其擁有智能泊車輔助、遙控泊車輔助(RPA)及代客泊車輔助(AVP)，這些功能均可泊入車寬余量?jī)H為0.4米的極限車位，并支持機(jī)械車位泊入泊出。

與此同時(shí)，阿維塔11鴻蒙版還搭載了異形障礙物緊急制動(dòng)功能，這是基于華為首創(chuàng)的GOD(通用障礙物檢測(cè))網(wǎng)絡(luò)與激光雷達(dá)的融合感知能力，GAEB能夠讓車輛精準(zhǔn)識(shí)別土堆、落石、倒地大樹等傳統(tǒng)AEB無(wú)法辨別的異形障礙物，并在車輛產(chǎn)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)前及時(shí)采取自動(dòng)緊急制動(dòng)，進(jìn)一步保障行車安全。

值得一提的是，基于道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)，阿維塔11鴻蒙版能夠通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)獲取道路信息，并準(zhǔn)確地進(jìn)行導(dǎo)航及駕駛輔助，其城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助進(jìn)一步擺脫了對(duì)高精地圖的依賴，目前華為高階智能輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在上海、深圳、廣州、杭州、重慶和北京共六座城市落地。而阿維塔11將于年內(nèi)在15座城市開(kāi)放城區(qū)NCA，下一步將擴(kuò)展至45城，讓高階智能駕駛走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

至于動(dòng)力層面，阿維塔11鴻蒙版搭載華為DriveONE 高壓電驅(qū)系統(tǒng)，支持單點(diǎn)擊和雙電機(jī)兩種動(dòng)力。其中，其中單電機(jī)版搭載后置單電機(jī)，電機(jī)最大功率230千瓦，最大扭矩370牛·米。電池及續(xù)航部分，阿維塔11全系標(biāo)配750V大功率高壓快充，可實(shí)現(xiàn)10分鐘充200km，并全系標(biāo)配寧德時(shí)代CTP2.0三元鋰電池。其中單電機(jī)版提供長(zhǎng)續(xù)航、超長(zhǎng)續(xù)航兩款車型，其中長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版搭載90.38kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程600km；超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版搭載116.79kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程705km。

而雙電機(jī)版則搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率425千瓦，最大扭矩650牛·米。CLTC綜合工況續(xù)航提供580km和700km兩種選擇。

寫在最后

一直以來(lái)，阿維塔11凝聚了長(zhǎng)安汽車、華為以及寧德時(shí)代三大巨頭優(yōu)勢(shì)資源和頂尖技術(shù)，尤其是在智能領(lǐng)域的產(chǎn)品力更是完全達(dá)到能夠建立同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的程度。而此次阿維塔11鴻蒙版的發(fā)布，更是讓其在智能領(lǐng)域的產(chǎn)品力再次拔高了一個(gè)層次，尤其是ADS 2.0智駕技術(shù)的加入，讓駕駛體驗(yàn)得到了很好的提升。當(dāng)然，在凹凸局看來(lái)，對(duì)于產(chǎn)品力的升級(jí)僅僅只是誠(chéng)意的層面，而此次更新對(duì)于老車主的照顧，更是彰顯了阿維塔科技的格局。那么，阿維塔11鴻蒙版的正式上市，你覺(jué)得怎么樣？歡迎留言評(píng)論。