長城沒有直接公布藍山8月銷量，只說了累計找銷量22281輛，這個數(shù)字7月也公布了累計17258輛。因此藍山8月銷量的具體數(shù)字是5023輛。

有人說新摩卡只出了兩驅好像還差點意思，最近我開魏牌藍山都是用的經(jīng)濟模式的兩驅，日常城市道路及快速路，高速公路等場景都毫無壓力。四驅一般都是去一些路況不大好的地方才開啟。如果沒有太多這方面通行需求的朋友真的可以考慮兩驅。畢竟舒適和智駕水準幾乎做到了入門即高配。

我也是看了38號車評以摩卡為例解說DHT和增程的區(qū)別才關注魏牌的2檔DHT插電混動，現(xiàn)關注來比BYD的單檔更靈活，高速時加速更積極，也比吉利的3檔少一些頓挫。更加穩(wěn)定。奇瑞的C-DM還沒大量裝車，穩(wěn)定性還需要較多的時間來驗證，當下魏牌的2檔DHT混動其實是更好的選擇。希望路上看到更多的藍山和摩卡兄弟。