這個世界，最終還得依靠硬實力！汽車產品尤為如此。當然，品牌這個軟實力，也是能把車型定位提升的利器！二者缺一不可！但是，在經營的過程中，有些車企卻能給予用戶更多！哪怕價格更低更實惠。而這些車企給予更多的，當然也包括眾多硬實力，比如動力性能、更奢華的乘坐空間，以及豐富的智能車機和智能安全輔助功能。比如，林肯汽車，一向保持身為老牌豪華品牌的底線，該有的有！不該有的，仍然有。

林肯航海家燃油版，一直以30多萬級起的指導價，成為眾多豪華品牌SUV中的實惠標桿。在今年4月改款以來，更是以同級領先的2.0T，超過4.9米超長車身，帶來的跨級乘坐空間，并繼承了林肯一貫的安全車身、智能駕駛輔助系統，成為30萬至40萬級的優選車型。全新一代林肯航海家混動版上市之后，更是以超長續航里程、超強動力、超強質保3大主打核心產品力，在燃油版本航海家為基礎之上再次升級，用更強的產品力，并以36.8,8萬元—46.8,8萬元，成為豪華品牌新能源SUV中的卷王。

林肯航海家混動版本，剛上市，就帶給消費者“豪華混動選強混，豪華強混選林肯”的深刻印象。其中，它的強混系統，是它這次最大的升級之一。2.0T高功率發動機帶來了207kW的功率，再加上140kW的驅動電機，讓林肯航海家混動版本，成為這個價位豪華SUV，最高性能的強混系統。這套系統的動力，起步階段使用電機驅動，杜絕了燃油動力帶來的輕微抖動。

而電機，扭矩方面的優勢，也讓航海家混動版，擁有更流暢的加速能力。而起步階段是一輛車最消耗動力的時間段，電驅解決了對高油耗的焦慮。哪怕身為一臺4.9米車長的壯碩車身，航海家混動版新車也擁有6.64L/100km超低油耗，WLTC工況下續航最多達到1129km。在這個價位，林肯航海家混動版的總體優勢，完全超過奔馳GLC等更高價位的車型。

上面多次提到了林肯航海家混動版的車長，達到了4.9米以上。同時，它的軸距也達到了2900mm，這已經是一些行政轎車的軸距。并且，得益于1952mm的車寬，前排高等級寬敞舒適的座椅，甚至后排零壓座椅，在加熱、通風、按摩以及無級調節座墊腿托調節等等的加持下，只有用尊崇感這個詞，才能很好的形容。

當然，獲得嬰兒級生態產品認證的內飾材料，媲美高鐵的NVH控制，銳威音響系統，加上電池布局優先考慮乘坐空間等設計。同級最優?L2+級別輔助駕駛，以及車身剛強度鋼材極高的使用率，再次展現了林肯的嚴苛造車安全標準，更是同時滿足US-NCAP和C-NCAP雙五星安全標準設計。同時，7年18萬公里的質保，更解用戶后顧之憂。