據(jù)蓋世汽車Seeds報(bào)道，近日，鈉離子電池硬炭負(fù)極材料供應(yīng)商廣東容鈉新能源科技有限公司完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，由孚能系產(chǎn)業(yè)資本謹(jǐn)孚基金領(lǐng)投，基石資本跟投，架橋資本持續(xù)追加投資。

本輪融資將用于2000噸高溫碳化量產(chǎn)線建設(shè)，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研發(fā)中心建立等。值得一提的是，根據(jù)天眼查信息顯示，這也是其今年獲得的第四起融資。

容鈉新能源成立于2022年8月，目前已推出高容量、高壓實(shí)、低成本，不同粒度及倍率的多系列硬炭材料。以RN-C1產(chǎn)品為例，全電測(cè)試下，克容量和首效對(duì)標(biāo)可樂(lè)麗TYPE-2，200周循環(huán)保持率在95%以上，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。目前，該公司已建成10000噸前驅(qū)體產(chǎn)線及2000噸高溫碳化線，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)出貨。

鈉離子電池是繼鋰離子電池之后的資本“新寵”，該技術(shù)路線可廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能、電力等領(lǐng)域，也是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的路徑之一。不過(guò)，目前鈉離子電池產(chǎn)量較小，工藝仍不成熟，成本相對(duì)偏高，尚處于產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)入期。未來(lái)，隨著行業(yè)政策完善、企業(yè)布局加速，納離子電池有望成長(zhǎng)為新的萬(wàn)億賽道。

容鈉新能源聯(lián)合創(chuàng)始人王憲也表示，“鈉電已經(jīng)推向市場(chǎng)，有了一定的銷量，走過(guò)了從0到1的階段，原理模型已經(jīng)走通。隨著成本和產(chǎn)業(yè)化瓶頸問(wèn)題的改善，鈉電市場(chǎng)將逐步擴(kuò)大。”

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蓋世汽車《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目，旨在打造一個(gè)鏈接初創(chuàng)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴以及投資機(jī)構(gòu)、地方政府的服務(wù)平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度賦能。該欄目自啟動(dòng)以來(lái)，一直致力于發(fā)掘智能電動(dòng)汽車變革大潮中對(duì)行業(yè)具有重要啟發(fā)和引領(lǐng)作用的好公司、好技術(shù)、好的商業(yè)模式，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量的成長(zhǎng)。

據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，經(jīng)《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目報(bào)道過(guò)的初創(chuàng)公司，幾乎所有都已經(jīng)成功對(duì)接了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)資源。未來(lái)，隨著智能化和電氣化的快速發(fā)展，賦予汽車無(wú)限想象的同時(shí)，不斷重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈，《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目將繼續(xù)聚焦“風(fēng)口”賽道，持續(xù)為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量賦能。