11月9日，方程豹汽車在北京正式推出首款車型豹5，共有三個(gè)版本，售價(jià)范圍為28.98萬(wàn)元至35.28萬(wàn)元。這款車是方程豹汽車首次采用DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的量產(chǎn)車型，以電動(dòng)技術(shù)為主，在越野性能、城市體驗(yàn)和可拓展性等多個(gè)方面表現(xiàn)出同級(jí)領(lǐng)先水平。豹5共分為探索版、領(lǐng)航版和云輦旗艦版三個(gè)版本，提供多種配色和內(nèi)飾顏色選擇。該車的上市，標(biāo)志著方程豹汽車在新能源個(gè)性化時(shí)代的開(kāi)始，為用戶提供了個(gè)性化變革的可能性。

豹5被定位為“超級(jí)混動(dòng)硬派SUV”，通過(guò)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)實(shí)現(xiàn)卓越的性能表現(xiàn)。車輛采用全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)、越野專用后驅(qū)電總成和縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，提供505kW最大功率和760N·m的系統(tǒng)綜合扭矩，超越傳統(tǒng)5.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。豹5還具備豹式掉頭模式、電四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的越野性能。

車身方面，豹5采用非承載式車身融合CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，配備前后雙叉臂獨(dú)立懸架，提供優(yōu)越的駕駛感受和舒適性。續(xù)航方面，豹5綜合虧電油耗為7.8L/100km，綜合續(xù)航里程超過(guò)1200km。車輛還具備6kW的對(duì)外放電功能，可滿足戶外露營(yíng)、拖掛房車等需求。

在安全方面，豹5基于雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼占比96%的車架，配備11個(gè)安全氣囊，并支持L2+級(jí)智能駕駛輔助功能。車輛還標(biāo)配車外空氣質(zhì)量感知系統(tǒng)和遠(yuǎn)程高溫殺菌功能。

豹5的座艙空間也靈活多變，采用Nappa真皮材質(zhì)，前排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩功能，后排座椅可放倒，后備箱縱深可達(dá)1.9米。豹5的FiLink智能座艙提供全新的UI設(shè)計(jì)，支持多屏互聯(lián)和全局手勢(shì)操作，帶來(lái)智能座艙時(shí)代的全新體驗(yàn)。

方程豹汽車表示，豹5的上市是品牌為用戶提供全面服務(wù)的開(kāi)始。品牌設(shè)有不同類型的門店，包括銷售服務(wù)中心、MINI中心和零售中心，以滿足不同用戶的個(gè)性化需求。豹5的試駕活動(dòng)在阿拉善英雄會(huì)上展示了其電驅(qū)越野的強(qiáng)悍實(shí)力，用戶可在門店試駕體驗(yàn)豹5的全場(chǎng)景駕控體驗(yàn)。方程豹汽車計(jì)劃在2023年內(nèi)開(kāi)設(shè)80多個(gè)城市的150家門店，為用戶提供更便捷的服務(wù)。

通過(guò)豹5為起點(diǎn)，方程豹汽車將與用戶共同探索個(gè)性化用車的未來(lái)，釋放極致越野的全新魅力。