外觀設(shè)計方面，新一代408龘龘款采用了標(biāo)致的最新“獅魂美學(xué)”家族化設(shè)計，新樣式的無邊界中網(wǎng)頗具張力，內(nèi)部采用了散射狀的點(diǎn)陣式設(shè)計元素，視覺效果較為精致。此次改款新增了兩種外觀顏色，包括莫奈灰、得加黑和塞尚白，使消費(fèi)者有更多選擇。

車身尺寸方面，新一代408龘龘款長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距達(dá)到2730mm，輪圈全系為17英寸，部分高配車型還配備雙色鉆石切割輪圈。整車側(cè)面線條流暢，動感十足。

車尾部位，新一代408龘龘款呈現(xiàn)更豐富的層次感，后備廂頂部設(shè)置微微上翹的“小鴨”尾翼，獅爪LED尾燈與車側(cè)線條自成一體，一塊寬幅的黑色飾板與左右兩側(cè)的尾燈組相連，左右貫穿，配合隱藏式排氣，呈現(xiàn)出時尚大氣的視覺效果。

舒適性配置方面，座椅控制功能得到了提升，標(biāo)配主駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié)，中配車型的副駕駛座椅也升級為八向電動調(diào)節(jié)。不過入門版車型不再標(biāo)配天窗，更改為選配。

在動力方面，新一代408龘龘款搭載第四代360THP全鋁雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率127kW，最大扭矩255N·m。不僅動力有了提升，油耗也有了進(jìn)一步優(yōu)化，WLTC工況下的綜合油耗僅為6.1L/100km。與之匹配的是愛信6AT第三代手自一體變速箱，也是久經(jīng)市場考驗的一套變速箱。

傳動系統(tǒng)方面，匹配的是6速手自一體變速箱。駕駛模式方面，提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、雪地、手動四種模式可選。

新一代408龘龘款擁有百年CLDR大師級調(diào)校底盤，結(jié)構(gòu)獨(dú)特性能優(yōu)異，駕控順滑，響應(yīng)精準(zhǔn)；剎車靈敏線性，懸掛過濾平順細(xì)膩，車身運(yùn)動沉穩(wěn)厚重。在駕駛模式選擇上，新408龘龘款可提供標(biāo)準(zhǔn) 、運(yùn)動 、雪地、手動四種駕駛模式，全場景品質(zhì)出行。

安全方面，新408龘龘款真材實(shí)料強(qiáng)聯(lián)手，硬核守護(hù)每一路。具體來講，新408龘龘款采用超高強(qiáng)度太空艙式車體，“前立柱”“中立柱”“車門防撞梁”等關(guān)鍵受力部位采用的熱成型鋼強(qiáng)度至高1600Mpa，有效保證座艙安全，提升車身抗沖擊性。此前，新408還曾榮獲“2022中國十佳車身”和“最佳材料”兩項大獎。

神龍汽車營銷中心總經(jīng)理、營銷黨委書記李旸在新408龘龘款上市發(fā)布會上表示，新408龘龘款這輛價值全維升級的“法式六邊形戰(zhàn)士”，一定能夠超越客戶的期待。未來，神龍汽車將持續(xù)“以客戶為中心”，用更高價值的產(chǎn)品、服務(wù)和品牌體驗感動客戶，讓“一入法系 終身法系”成為客戶驕傲的宣言。