在之前，廣汽傳祺推出傳祺E9車型，在當時不少人都覺得是傳祺M8的插混版車型。不過，在8月29日，我們從廣汽傳祺官方處，獲取到了一組其全新車型傳祺E8的官圖，該車定位中型MPV，處于傳祺E9之下，采用插電混動系統。同時，新車在此前已經在工信部完成了申報。

外觀方面，新車采用了全新的設計語言，其中配備了車身同色的中網設計，但其內部飾條并非采用常見的直線設計，而是采用錯落有致的造型，搭配兩側全新的燈組以及貫穿式燈帶的設計，為新車營造出了較強的辨識度。值得一提的是，官方將前大燈組命名為“守護之眼”。

側面方面，其整體依然是熟悉的設計，與傳祺M8/E9基本一致，雙側側滑門加上懸浮式車頂，以及270°三面相連的包圍式車窗設計，為新車增添了幾分時尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4920/1900/1760mm，軸距2930mm，比傳祺M8稍小半圈。

尾部方面，新車采用了全新的尾燈組設計，官方將其命名為“星河之門”，并且貫穿式燈帶與中間可發光式LOGO相連，進一步增添了該車的辨識度。同時，新車的后包圍還配有貫穿式的鍍鉻飾條，加上車頂上方擾流板的設計，讓尾部多了幾分層次感。

內飾方面，參考傳祺M8/E9的設計，相信新車在風格上并不會相差太大。作為參考，新車大概率會配備全新的14.6英寸豎狀式中控屏，以及12.3英寸全液晶儀表，還有三幅式方向盤和電子換擋桿，為車內營造出一定的科技氛圍。同時，參考傳祺E9來看，不排除新車會提供副駕駛娛樂屏作為選裝。

動力方面，目前官方僅透露該車將采用插電混動系統，但并未透露具體的動力參數，相信與傳祺E9基本一致。作為參考，傳祺E9搭載的是2.0T鉅浪插混動力系統，其中自研的2.0TM混動專用發動機最大功率為190馬力，匹配2擋DHT變速箱，同時配備25.57kWh的電池，WLTC的純電續航為106km，綜合續航里程為1032km，且具備快慢充功能。

編輯說:某程度上來看，新車頗有幾分傳祺M8插混版的意思，但是仔細觀察來看，會發現新車的定位會比M8更低且尺寸也更小，有點像是處于M6和M8之間。不過，新車定位為中型MPV，這又恰恰是傳祺較為空白的領域，新車可以很好的彌足了這個不足。那么，結合新車當下的消息來看，預計新車在定價上會與傳祺M8的領秀系列接近，大概率會在20萬元左右，這么一來傳祺E8則能很好的占領市場空白的優勢，畢竟同級中也僅有一款大通的大家7與其競爭。后續，那就讓我們來期待一下，新車到底會有著怎樣的表現，在中型MPV這個市場又能不能成為新王者？