哈弗一句“Hi4入蜀，猛龍過江”，眾多車友就來到了真蜀地。2023成都車展猛龍正式亮相在大眾面前，哈弗展臺前圍滿了來看它的越野愛好者。

如果是差速鎖是硬派越野車的入門門檻，那么動輒百萬的越野價格則是當代年輕人的入手門檻。“20萬內唯一的新能源越野SUV”“30萬內唯一帶差速鎖的新能源SUV”，哈弗品牌此次入場新能源越野SUV市場，16萬起的價格可謂誠意滿滿，“接地氣”的價格足以打動任何擁有夢想越野的年輕人。

經過多年的發展，哈弗早已經成為國內自足品牌的實力擔當，縱觀哈弗旗下的車型，均有不錯的口碑和銷量表現，這一次，哈弗猛龍亮相之后，同樣成為全場焦點。傳統越野動輒七八十萬的價格數字太過冰冷，16萬起的“親民價格”才是真正廣大消費者負擔的起的價格。繼梟龍新能源城市SUV的熱潮后，猛龍勢必會掀起新能源越野SUV的潮流，

在成都車展上，大家近距離觀察這款車，從不同的角度、細節感受猛龍的獨特魅力。多少人的越野夢想，在此刻，變得觸手可得。

夢想實現是世上最美好的事，若是這個“夢想”本身就很美，那便就是好事成雙了。哈弗猛龍就是這樣一款很有顏值、很“美”的車，以新硬派主義為設計理念，同路虎衛士這種經典越野一樣純正的“方盒子造型”，充滿硬漢氣質，方正的前臉顯得氣勢磅礴；橫幅式的進氣格柵以平行的直線條形態加上鉚釘裝飾，方正硬派感呼之欲出；復古的圓形前燈是前臉的點睛之筆，“天圓地方”的設計元素將傳統與現代做出了完美的融合；矩陣式尾燈、三聯矩陣式側窗的加入使得整車更有檔次，看上去極為有個性；雕塑般的直角車身和外掛備胎的加入，更顯硬派越野氣質。

哈弗猛龍的車身尺寸為4800x1916x1822mm，軸距為2738mm，搭載全新智能四驅電混技術Hi4，系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、后驅動模塊、高安全高性能動力電池組成。采用前麥弗遜獨立懸掛、后縱臂三連桿獨立懸掛的底盤設計，接近角24 °、離去角30 °、縱向通過角19 °、滿載最小離地間隙170mm，空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，各項越野參數表現均很不錯。

越野夢想不打折。猛龍雖然價格“接地氣”，但是越野配置毫不含糊，搭載了同級獨有的后橋電控式差速鎖，持獨立物理按鍵控制，鎖止時可實現后橋兩側車輪間扭矩100%輸出，加強越野脫困能力，配合7種駕駛模式，實現雪地、沙地、泥地等全地形馳騁。預售16萬起，可謂是用兩的價格，買四驅的動力，實現更多人越野狂飆的駕駛愿望！